2022年5月22日17時(shí)14分，隨著擴(kuò)孔器緩緩浮出泥漿面，標(biāo)志著由我公司承建的蒙西煤制天然氣外輸管道項(xiàng)目一期工程-南拒馬河3定向鉆穿越工程一次回拖成功，至此，公司標(biāo)段內(nèi)5條定向鉆工程全部施工完成。同時(shí)，此次完成的管徑1016mm ，長(zhǎng)度1927.1m穿越，也是目前蒙西管道一期項(xiàng)目中已完工的最長(zhǎng)的一項(xiàng)定向鉆穿越工程。

作為國(guó)家油氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重點(diǎn)工程，蒙西管道一期工程項(xiàng)目是我國(guó)首條直供雄安新區(qū)的天然氣主干管道，為保障該地區(qū)民生用氣，助力雄安新區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展，具有重要意義。

本項(xiàng)目自2021年12月11日開(kāi)始施工，在定興縣內(nèi)章鎮(zhèn)政府的大力支持協(xié)調(diào)下，征地問(wèn)題最終得以解決。為確保按照當(dāng)?shù)卣?022年6月30日前將土地歸還村民的要求，公司為工程現(xiàn)場(chǎng)配備了一支強(qiáng)干的管理團(tuán)隊(duì)，科學(xué)調(diào)配，精心施工，2022年3月25日復(fù)工以后，整個(gè)工程團(tuán)隊(duì)以飽滿的熱情、充足的干勁，積極投入到該工程的建設(shè)中。

工程施工中存在穿越曲線經(jīng)過(guò)地層地質(zhì)條件復(fù)雜，征地協(xié)調(diào)繁雜、受規(guī)劃路由影響等諸多困難因素，施工難度較大，為解決此類(lèi)難題，公司及項(xiàng)目部多次組織專(zhuān)家及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員召開(kāi)分析會(huì)，最終通過(guò)優(yōu)化穿越曲線的方式確定完善了最優(yōu)施工方案，保證了工期和施工質(zhì)量。

為進(jìn)一步推進(jìn)南拒馬河3定向鉆穿越工程，2022年4月27日，河北雄安榮烏高速公路有限公司組織召開(kāi)了《蒙西煤制天然氣外輸管道項(xiàng)目下穿榮烏高速新線施工方案》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。

此次施工方案評(píng)審會(huì)的成功召開(kāi)，進(jìn)一步指導(dǎo)完善了項(xiàng)目施工方案，有利于工程安全快速推進(jìn)，為按時(shí)完成項(xiàng)目建設(shè)、確保工程質(zhì)量安全提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，為項(xiàng)目順利完成奠定了基礎(chǔ)。

南拒馬河3穿越管徑1016mm，管線每根重達(dá)8t，穿越預(yù)制管線1920m，共計(jì)使用160根，管線總重1280t，傳統(tǒng)發(fā)送方式無(wú)法進(jìn)行回拖，為有效解決這個(gè)難題，在距離出土點(diǎn)62.7m處架設(shè)推管機(jī)，推管機(jī)后架設(shè)滾輪，滾輪后60米開(kāi)始至管尾處全部采用開(kāi)挖發(fā)送溝方式，有效地減小了回拖阻力。同時(shí)，在管尾處安裝了夯管錘輔助回拖并保證回拖過(guò)程中管道防腐層完好，這些措施確保了回拖一次成功。

回拖期間，公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員全程盯守現(xiàn)場(chǎng)，遇到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決，對(duì)回拖進(jìn)度、期間扭矩、拉力等實(shí)時(shí)分析，把關(guān)定向，對(duì)癥下藥。經(jīng)過(guò)20個(gè)小時(shí)的晝夜奮戰(zhàn)，回拖一次成功！

蒙西煤制天然氣外輸管道項(xiàng)目一期工程-南拒馬河3定向鉆穿越工程的完成，標(biāo)志著華元人打贏了蒙西管道一期工程四標(biāo)段的最后一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，為蒙西管道一期工程按期投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次回拖成功標(biāo)志著蒙西項(xiàng)目“最關(guān)鍵、最難的一道障礙”被打通，再一次印證了公司成熟的水平定向鉆穿越施工能力，也再次為我公司在大管徑、長(zhǎng)距離管道穿越積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。