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2024年11月4日，國(guó)際非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)（ISTT）理事會(huì)在阿聯(lián)酋迪拜的Jumeirah Beach Hotel順利舉行。此次會(huì)議中，河北華元科工股份有限公司榮獲了2024 ISTT年度工程獎(jiǎng)（鋪設(shè)）。

這次盛會(huì)匯聚了來自中國(guó)、北美、德國(guó)、拉美、巴西、英國(guó)、大洋洲、新加坡、土耳其等國(guó)家或地區(qū)性的協(xié)會(huì)代表。會(huì)議期間，與會(huì)者們深入探討了非開挖技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)際合作以及2023年-2027年的International NO-DIG展會(huì)舉辦、籌辦和申辦報(bào)告等重要議題，并對(duì)ISTT下階段的工作計(jì)劃等事項(xiàng)進(jìn)行了審議。

在當(dāng)晚舉行的招待酒會(huì)暨頒獎(jiǎng)晚宴上，河北華元科工股份有限公司憑借在“潿洲-北海天然氣管道項(xiàng)目海對(duì)海定向鉆順利穿越30萬噸航道”項(xiàng)目中的出色表現(xiàn)，榮獲了ISTT年度工程獎(jiǎng)（鋪設(shè)），華元科工執(zhí)行總經(jīng)理王曉冰代表公司領(lǐng)取了本次獎(jiǎng)項(xiàng)。ISTT非開挖工程獎(jiǎng)是該協(xié)會(huì)設(shè)立的一項(xiàng)重要獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在表彰在非開挖技術(shù)領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、團(tuán)隊(duì)或項(xiàng)目。獎(jiǎng)項(xiàng)涵蓋了技術(shù)創(chuàng)新、工程項(xiàng)目實(shí)施等多個(gè)方面，鼓勵(lì)業(yè)界不斷追求卓越創(chuàng)新。此次獲獎(jiǎng)是對(duì)華元科工及其團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜海洋環(huán)境下成功實(shí)施海對(duì)海定向鉆穿越技術(shù)的高度認(rèn)可。

潿洲-北海天然氣管道項(xiàng)目：響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展

潿洲-北海天然氣管道項(xiàng)目是響應(yīng)中國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要工程，旨在為北海市提供更多天然氣清潔能源，從而促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐G色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該項(xiàng)目于2023年1月11日18時(shí)，歷經(jīng)40個(gè)小時(shí)在廣西北海北部灣海域順利完成管道回拖，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)1540米的定向鉆管道回拖，其中包括840米的定向鉆段和兩端各350米長(zhǎng)的配重段。這一成就的背后，是一系列復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)。

技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案

此次項(xiàng)目施工海域環(huán)境極為復(fù)雜，潮差超過4米，最大水深接近30米，且經(jīng)常遭遇超過1.5米浪高的海浪沖擊，這些自然條件極大地增加了施工難度。特別是在鉆導(dǎo)向孔過程中，鉆桿在海水中的穩(wěn)定性成為一個(gè)重大難題，由于缺乏徑向約束，海水中的鉆桿容易失穩(wěn)。為了克服這一問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在鉆導(dǎo)向孔前，在入土段海水中的鉆桿采用了安裝套管的方式進(jìn)行徑向約束來保持鉆桿的穩(wěn)定性。

整個(gè)施工過程不僅需要高度專業(yè)化的設(shè)備，還需要精細(xì)的操作和協(xié)調(diào)。本次穿越由華元科工自主研制的“天擇一號(hào)”鉆機(jī)船負(fù)責(zé)定向鉆的鉆孔、擴(kuò)孔和回拖；當(dāng)鉆頭在海底出土點(diǎn)出土后，出土側(cè)駁船打撈鉆頭并安裝鉆桿、擴(kuò)孔器等鉆具進(jìn)行擴(kuò)孔作業(yè)；待最后一級(jí)擴(kuò)孔結(jié)束后，進(jìn)行洗孔和修孔，隨后出土側(cè)駁船撤離鋪管船就位，將部分預(yù)制好的管道與定向鉆回拖鉆具連接，開始回拖作業(yè)，之后一邊進(jìn)行管道預(yù)制一邊進(jìn)行管道定向鉆回拖，直至管道從定向鉆入土點(diǎn)出土。盡管施工期間遭遇了大風(fēng)、疫情等不利因素，但憑借高效的管理和技術(shù)的靈活應(yīng)對(duì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最終順利完成了施工任務(wù)。

技術(shù)里程碑

此次穿越是繼華元科工在舟山完成我國(guó)首次海對(duì)海管道定向鉆穿越之后的第二次成功案例，穿越位置位于航道下方18至22米深度，確保了航道的正常運(yùn)行不受影響。這次項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅驗(yàn)證了多項(xiàng)新技術(shù)的可操作性，也為未來的類似項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考和借鑒，為推動(dòng)我國(guó)在水平定向鉆海對(duì)海核心技術(shù)的全面掌握和提升，提供了有力支撐。

此次榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)，是華元科工繼2018年首次摘得ISTT新工程獎(jiǎng)后的再次獲獎(jiǎng)，是在華元科工董事長(zhǎng)史占華先生的帶領(lǐng)下，華元團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)的又一次重要的項(xiàng)目突破。此次獲獎(jiǎng)，不僅彰顯了華元科工在全球非開挖技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為其在未來的項(xiàng)目中設(shè)定了更高標(biāo)準(zhǔn)。這不僅是對(duì)華元科工過去努力的認(rèn)可，更為其在未來的持續(xù)創(chuàng)新之路注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。華元科工將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)乃至全球的非開挖事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。